Además, las bodegas argentinas mantuvieron el negocio en porcentajes parecidos al año pasado, a pesar de todas las dificultades de comercialización.
Decenas de barcos cargueros ingresaron desde las primeras horas de ayer a los puertos del Gran Rosario y Bahía Blanca para realizar operaciones de carga y descarga tras la resolución del conflicto laboral que paralizó los muelles exportadores a lo largo de las últimas tres semanas.
Maizar, la entidad que agrupa a toda la cadena del maíz, se sumó a los rechazos del sector ruralista a la intervención que impuso el Gobierno Nacional al mercado de maíz, suspendiendo las declaraciones juradas de ventas externas.
Los análisis preliminares del mercado de fertilizantes de FERTILZAR Asociación Civil durante 2020, indican un crecimiento que superaría el 7 % respecto al año anterior.
Luego de 11 horas de negociación, los trabajadores y las empresas acercaron posiciones. Hubo acuerdo y las operaciones en los puertos volverán paulatinamente.
Según el relevamiento del Observatorio de la Cadena Láctea Argentina, sobre el precio de equilibrio, que contempla costo de oportunidad, la brecha es de $ 5,39 y US$ 0,068/litro de leche, alrededor de un 20% menos.
Casi 600 forestadores beneficiados pertenecientes a las 10 provincias argentinas dedicadas a la actividad forestal.
El secretario de Agricultura y Ganadería de Entre Ríos, Lucio Amavet, se reunió con representantes de la Federación Agraria Argentina (FAA) para dialogar sobre la coyuntura del sector lechero entrerriano.
El Ministerio de Agricultura se reunió con parte de la cadena porcina con la finalidad de abaratar los precios al mostrador para incentivar el consumo de carne fresca de cerdo.
En lo que va del año, amarraron 15 buques en el puerto de Ibicuy, cada uno de los cuales cargó aproximadamente 33.000 toneladas de rollizos de pino con destino a China, lo que hace un total de casi 500.000 toneladas.
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